-
Gallery
Statistics
gruodžio-16-2009
STEINMETZ kūrinys – greičiausias pasaulyje Opelis
Posted by neutrALUS under Opel automobilių naujienos
Steinmetz patobulintas Insignia Sports Tourer OPC pasiekė naują greičio rekordą. Pasiekęs maksimalų 287.4 km/h (178.6 mph) greitį, Steinmetz kūrinys yra oficialiai pripažintas greičiausiu iki šiol pagamintu Opeliu pasaulyje.
Rekordas buvo pasiektas spalio viduryje per High Performance Event Nardo trasoje, Italijoje. Nardo trasa yra 12 kilometrų ilgio ovalas, kuris dėl savo konstrukcijos leidžia vairuotojams pasiekti maksimalų greitį nesukant vairo.
Steinmetz patobulinimai: pažeminta ir sustandinta pakaba, naujos grotelės, pakeisti priekinis ir galinis bamperiai ir 20 colių ratlankiai. Taip pat grožio prideda chromo juostelės.
Pasiekti šį rekordą padėjo ir patobulinimai po variklio gaubtu: standartinė turbina pakeista į didesnio našumo, patobulintas išmetimas, pakeistas tarpinis oro aušintuvas, taip pat patobulinta kuro įpurškimo sistema, perprogramuotas kompiuteris. Visa tai padėjo pasiekti 400 hp ir 550 Nm.
Šaltinis – http://www.worldcarfans.com/109121423528/steinmetz-sets-fastest-opel-world-record
Pastaba: jeigu straipsnyje radote netikslumų, prašome pateikti pastabas el. paštu.
spalio-15-2009
Artėja Opel pardavimo sandorio pabaiga
Posted by neutrALUS under Opel automobilių naujienos
Vokietijos naujienų agentūros praneša, jog Opel pardavimo Magna International ir jos partnerio Sberbank konsorciumui sandėris bus užbaigtas rytoj (spalio 15 dieną). General Motors perleis 55% Opel akcijų Magna konsorciumui, 10% – darbuotojams ir pasiliks sau 35%. Už akcijas darbuotojai atsisakys išmokų už €1.2 milijardo ($1.8 milijardo).
Kyla susirūpinimas dėl Opel gamyklų Europoje, ypač dėl Vauxhall kompanijos, taip pat dėl gamyklų Ispanijoje. Profesinės sąjungos teigia, jog €4.5 milijardo ($6.7 milijardo) finansinė parama, suteikta Vokietijos vyriausybės, išgelbės tik Vokietijoje esančias gamyklas.
Didžioji dauguma Vauxhall darbuotojų (5,500) dirba gamyklose. Pagal restruktūrizacijos planus planuojama atleisti 10,500 iš 50,000 darbuotojų visoje Europoje, tačiau šis planas gali būti neįgyvendintas. Yra mąstoma apie gamyklų Belgijoje uždarymą.
“Kai kurie susitarimai tarp sandėrio šalių pasiekti,” informavo Didžiosios Britanijos Verslo, inovacijų ir pasiekimų departamento (UK Department of Business, Innovation & Skills) atstovė, “bet dar yra punktų, dėl kurių vyksta derybos. Mes, kaip ir visi kiti, norėtume greito susitarimo, tačiau turime laikytis nustatytų datų.”
Šio sandėrio pagrindinė laimėtoja – Rusija. Sberbank yra didžiausias Rusijos komercinis bankas ir jis bei jo partneris planuoja investuoti €500 milijonų ($745 milijonų) į naująją kompaniją plėtrai į Rusiją.
Šaltinis – http://www.worldcarfans.com/109101422410/gm-deal-to-sell-opel-imminent
Pastaba: jeigu straipsnyje radote netikslumų, prašome pateikti pastabas el. paštu.
Pagaliau papildyta OPEL istorija 
Ačiū Oskarui.
birželio-6-2008
„Opel” oficialiai parodė naujosios „Insignia” saloną
Posted by neutrALUS under Opel automobilių naujienos
Prabėgus beveik dviem mėnesiams po pirmosios informacijos apie naująją „Insignia” paviešinimo, „Opel” oficialiai išplatino ir automobilio salono nuotraukas. Primename, kad pasaulinė „Insignia“ premjera įvyks liepos 22 dieną Londono automobilių parodoje.
Vos pravėrus naujosios „Insignia“ duris, vairuotoją ir priekinį keleivį pasitinka lenktų, apvalių formų salonas. Gamintojai teigia, kad tokiu būdu siekė sukurti paukščio sparnus primenantį automobilio interjerą. Reikia pastebėti, kad tai jiems puikiai pavyko.
Nuo prietaisų skydelio link durų ir centrinės konsolės einantys išlinkimai akivaizdžiai primena paukščio sparnus. Šį jų sumanymą paryškina ir paukščio sparnų mostus atkartojančios durų rankenos bei aliuminio juostele dekoruotas vairas.
Salonui, ypač tamsiu paros metu, jaukumo suteikia ir švelniai raudonas apšveitimas, kurį pagyvina balta spalva šviečiantys prietaisų skydelio rodmenys. Gamintojai taip pat pabrėžia, kad salonas bus gaminamas tik iš aukščiausios kokybės medžiagų.
Anksčiau buvo skelbta, kad naująją „Insignia“ pirkėjai galės rinktis su priekinių arba visų keturių ratų pavara. Su pastarąją pavara kaip standartinė įranga bus montuojama ir adaptyvi pakaba, kurią „Opel“ vadina „FlexRide“. Už papildomą mokestį adaptyvią pakabą bus galima užsisakyti ir į automobilį su priekinių ratų pavara.
Po variklio dangčiu gamintojai yra numatę montuoti vieną iš septynių variklių, kurie bus komplektuojami su 6 bėgių mechanine arba 6 laipsnių automatine greičių dėže. Benzininių motorų gamą sudarys keturi varikliai: nuo 4 cilindrų, 115 AG iki 6 cilindrų, 260 AG.
Dyzelinių variklių bus trys, o jų galia sieks nuo 110 iki 160 AG. Beje, visi septyni varikliai atitiks „Euro 5“ aplinkosaugos reikalavimus. Primename, kad automobilis Europos prekybininkų sales turėtų pasiekti jau šių metų lapkritį.
