Aiškėja naujojo „Opel Astra” siluetas
„Opel” pristatė pirmuosius naujojo „Astra” eskizus – jau šeštosios kartos modelis pasaulinės premjeros sulauks 2009 m. Frankfurto (Vokietija) automobilių parodoje.
Anot gamintojų, naujos kartos „Astra” perims kai kurias „Insignia” naujoves – kamerą, įmontuotą automobilio priekyje, kelio ženklų bei eismo juostų atpažinimo sistemas. Taip pat žadama ir prisitaikančių priekinių žibintų funkcija.
Būsimiems pirkėjams gamintojai pasiūlys naujame „Corsa” montuojamą „Flexfix” sistemą, skirtą dviračių transportavimui. „Astra” debiutuos penkiadurio hečbeko kėbulu, o taip pat žadamos ir versijos kupė, kabrioleto kietu nuimamu stogu bei universalo kėbulais.
Šeštosios kartos „Opel Astra” gamyba bus pradėta 2009 m. pabaigoje, Ellesmere Port mieste, Anglijoje.
www.gazas.lt
Transporto Vilniaus mieste informacinis tinklalapis
Pradėjo veikti interneto tinklalapis www.sviesoforai.lt, kuriame galima rasti informacijos apie tai, kokį maršrutą patogiausia pasirinkti vykstant iš vienos sostinės vietos į kitą, nurodomas atstumas ir apytikslė kelionės trukmė.
Vykstančiajam taip pat pasiūlomas variantas, kaip norimą tašką pasiekti visuomeniniu transportu. Jau greitai šiame tinklalapyje bus galima rasti informacijos ir apie situaciją miesto gatvėse, transporto grūstis, galimus probleminių vietų apvažiavimo maršrutus.
Šis tinklalapis itin pravers pradedantiems, miestą mažiau pažįstantiems vairuotojams, iš kitur atvykusiems žmonėms.
“Opel Insignia” universalas - “Sports Tourer”
Kaip ir tikėtasi, po sedano ir hečbeko “Opel Insignia” premjeros pasiūlyta universalo versija “Sports Tourer”. Tiesa, su sportu šis opelis turi nedaug bendro, tačiau tikrai pasižymi universalumu. Pavyzdžiui, bagažinės tūris - 540 l, t.y. beveik šimtu litrų daugiau nei visureigyje “Opel Antara”.
Už sedaną “Insignia Sports Tourer” ilgesnis 8 cm - jo ilgis yra 4,91 m, nors ratų bazė liko ta pati - 2,74 m.
Dar tiksliai nežinoma, kokius variklius turės “Opel Insignia” universalas. Aišku, kad bus sedano versijos motorai, tačiau gali būti, jog jų gamą papildys ir du nauji - benzininis bei turbodyzelinis - agregatai.
Manoma, jog bus ir visais ratais varoma modifikacija su “Flex Ride” sistema.
Oficialus “Opel Insignia Sports Tourer” debiutas numatytas rudenį Paryžiaus autosalone.
Britų „Autocar” tvirtinimu, „General Motors” svarsto galimybę vėl pradėti gaminti vidutinio dydžio kupė automobilį, kuris tokiu atveju taptų Lietuvoje populiaraus „Opel Calibra” įpėdiniu.
Pranešama, jog naujas modelis būtų kuriamas „Vectra” keičiančio „Insignia” pagrindu, o jo išvaizda turėtų labai priminti nuotraukose matomo praėjusių metų Ženevos automobilių parodoje Šveicarijoje pristatyto GTC koncepcinio modelio dizainą.
„Opel Calibra” įpėdinis pardavimų salonuose pasirodytų ne anksčiau 2011 m. Tvirtinama, jog visų pirma „General Motors” pristatys kitą „Insignia” variantą - universalą. Šis pirmą kartą viešai bus pademonstruotas Paryžiaus automobilių parodoje Prancūzijoje, o prekyba juo bus pradėta 2009 m. pavasarį.
Europoje puikiais pardavimo rodikliais pasižymėjusi „Opel Calibra”, sukurta pirmosios kartos „Vectra” pagrindu, buvo gaminama 1989-1997 m. Per minėtą laikotarpį buvo pagaminta 239 118 šių automobilių.
www.gazas.lt
„Opel Eye“ – technologija, skaitanti ženklus
Nuo 2009 metų „Opel” savo gaminamuose automobiliuose pradės diegti „Eye” technologiją. Ją įkūnysiantys įtaisai sugebės atpažinti kelio ženklus bei juostas.
Gamintojo teigimu, naujoji sistema sugebės atpažinti greičio ribojimą žyminčius bei lenkimus draudžiančius kelio ženklus ir apie tai specialiais simboliais prietaisų skydelyje įspėti vairuotoją.
Be to, naujasis įtaisas pajus, jei automobilis palieka kelio juostą, ir apie tai taip pat praneš prie vairo sėdinčiam asmeniui.
„Opel Eye” technologija pagrįsta kiek didesnės už mobilųjį telefoną vaizdo kameros naudojimu. Įtaisas fotografuoja kelią 30 kadrų per sekundę greičiu, o speciali programinė įranga analizuoja nuotraukas ir inicijuoja reikiamus pranešimus vairuotojui. Teigiama, kad kamera atpažįsta už 100 metrų nuo automobilio stovinčius ženklus.
Pirmuoju automobiliu, į kurį bus įdiegta ši bendrai „Opel” ir „General Motors” sukurta technologija, taps „Opel Insignia” modelis, šiemet pakeisiantis „Vectra”.
www.gazas.lt
Pagaliau papildyta OPEL istorija
Ačiū Oskarui.
„Opel” oficialiai parodė naujosios „Insignia” saloną
„Opel Insignia“ neria į nuožmią konkurenciją
„Opel” pagaliau visiškai atskleidė „Insignia” modelį, pakeisiantį du dešimtmečius puoselėtą „Vectra” vardą. Naujajam modeliui teks varžytis itin konkurencingame segmente su „Ford Mondeo”, „Honda Accord”, „Mazda 6″, „Citroen C5″ ir kitais automobiliais.
Iš pirmo žvilgsnio, „Opel Insignia” atrodo itin aptaki, tačiau kartu ir stipri bei raumeninga. Gamintojas pabrėžia kupė stiliaus stogą, sparno formos galą bei skustuvo silueto profilį. Kaip ir kiti nauji šios klasės modeliai, taip ir šis yra didesnis už pirmtaką - 21 cm ilgesnis bei 5 cm platesnis už keičiamą „Vectra”.
Išsiskirti iš konkurentų „Opel Insignia” turėtų ir rausvos spalvos interjero apšvietimu, kuriančių šilumą ir komforto jausmą. Automobilis pasižymės „Adaptive Forward Lighting” sistema, pritaikančia priekines šviesas prie kelio sąlygų.
„Opel Insignia” pirkėjai galės rinktis iš septynių variklių - trijų dyzelinių, 2 l nuo 110 AG iki 160 AG, ir keturių benzininių modelių, nuo 115 AG iki V6 260 AG. Visi motorai atitinka „Euro 5″ standartą ir gali būti komplektuojami tiek su mechaninėmis, tiek ir su automatinėmis 6 laipsnių greičių dėžėmis.
Viešas „Opel Insignia” pristatymas bus surengtas tik liepos 22 dieną Londono automobilių parodoje. Modelis bus gaminamas Russelheime, Vokietijoje.
www.gazas.lt
Buvo iškilę šiokių tokių techninių problemų, dėl kurių puslapis (įskaitant forumą) nuo vakar veikė nekorektiškai, arba apskritai neveikė. Šiuo metu jos yra išspręstos ir viskas turėtų būti po senovei.
Dėkojame už kantrybę.
p.s. greitu laiku bus šiek tiek informacijos apie Opel istoriją ![]()











